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Ne regardez pas directement dans la batterie rac-

cordée et portez des lunettes de protection, des vête-

ments et des gants résistants aux acides ! En cas de

contact entre les yeux ou la peau et l'acide sulfuri-

que, rincez la zone concernée du corps abondam-

ment à l'eau claire et courante et consultez immédia-

tement un médecin !

• Evitez tout court-circuit électrique lorsque vous rac-

cordez l'appareil à la batterie. Raccordez exclusive-

ment la pince de raccordement de pôle positif au

pôle positif de la batterie. Raccordez exclusivement

la pince de raccordement de pôle négatif au pôle

négatif de la batterie !

• Saisissez les pinces de raccordement („–“ et „+“)

exclusive-ment aux zones isolées !

 Attention ! Evitez tout dommage matériel par un

usage non conforme !

• Utilisez uniquement l'appareil avec les pièces

d'origine fournies !

• Protégez les surfaces de contact de la batterie.

Raccordement

• Raccordez tout d'abord la pince de raccordement à

contact rapide rouge au pôle positif (+) de la batterie.

• Raccordez ensuite la pince de raccordement à con-

tact rapide noire au pôle négatif (-) de la batterie.

 Pendant la mesure, l'appareil peut être fixé à la

carrosserie de la voiture grâce aux bandes magné-

tiques situées au dos de l'appareil.

Tester la batterie et l'alternateur

Essai de la batterie / capacité de démarrage

• Si seule la DEL de 11,5 volts est allumée, le niveau

de charge de la batterie est faible. La batterie doit

être rechargée.

• Si en plus, la DEL de 12 volts est allumée, la batterie

n'est chargée qu'à moitié. Il est recommandé de

procéder à la recharge de la batterie.

• Si la DEL de 12,6 volts est également allumée,

la batterie est pleinement chargée et prête au

démarrage.

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